El sector turístico critica el “baile de cifras” y afirma que no se ajustan a la realidad.

La Isla de La Palma recibirá, este invierno, 4.000 turistas menos tras la quiebra, el pasado mes de octubre, de la compañía Hamburg, que mantenía dos vuelos directos desde Alemania. Así lo ha manifestado el presidente del Centro de Iniciativas Turísticas (CIT) Tedote, Oscar León que advierte que “esto hay que sumarlo a la caída del 30 por ciento del turismo que ya sabíamos”.

Según la página web www.preferente.com, la aerolínea obtuvo unos ingresos en 2009 de 130 millones de euros con vuelos a Baleares y Canarias a través de los turoperadores Thomas Cook y Öger Tours volando a La Palma desde ciudades alemanas como Dresde, Bremen, Nuremberg o Hamburgo.

La justificación de la compañía para suspender estos vuelos, según publica la página web, está en “la tasa alemana” que ha llevado a muchos pasajeros holandeses a utilizar los aeropuertos de su país para evitar el pago de nuevos impuestos.

BAILE DE CIFRAS

Esta temporada de invierno traerá “malos datos” a los que hay que añadir un “baile de cifras” que “llevan a confusión” según el propio Oscar León. En este sentido, desde el CIT Tedote, entienden que “la población piensa que tendremos muchos turistas cuando la realidad es que serán la mitad”.

León explica que “las cifras pueden ser reales” para Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) pero explica que cuando se habla de “operaciones” en realidad se están contabilizando los aterrizajes y los despegues. Del mismo modo, cuando se dan cifras de pasajeros, “se cuentan dos veces a cada uno de los pasajeros porque lo somos a la salida y a la llegada”, afirma.

El propio Oscar León se muestra escéptico cuando se habla de la nueva terminal del aeropuerto de La Palma que, según AENA, podrá acoger a tres millones de pasajeros al año. “Ojalá, pero no creo que lleguemos a esa cifra en mucho tiempo” y apunta a que “en realidad serán un millón y medio” contando cuando cada uno de los pasajeros llega a la isla y se marcha a su lugar de origen.

Desde el CIT Tedote apuntan también a los pasajeros que llegan a la isla en tránsito hacia otros puntos del Archipiélago y que, sin bajarse del avión, también se contabilizan como pasajeros que llegan a la isla, cuando ni siquiera pisan la terminal.
“Se cuentan los vuelos sin tener en cuenta si entre los que viajan en el avión hay algún residente”, afirma León. “Igual que en los vuelos interinsulares no se diferencian los que son turistas”.

Un baile de cifras que aunque “pueden ser aproximadas” aseguran que llevan a confusión cuando se difunden a los ciudadanos dando la apariencia de buenas presiones cuando, en realidad, no lo son tanto.